深基坑土钉支护参数对稳定性的影响研究

• 作者: 李银榜
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土钉支护技术 土钉参数 稳定性分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U445.55
• 语种: 中文

摘要

随着公路桥梁工程的发展,我国的深基坑工程日益增多,无论是技术难度还是工程规模都越来越大.土钉支护技术具有工艺简单、造价低、工期短、便于信息化管理等优点,因此在公路桥梁工程基坑支护中得以广泛应用.本文利用理正超级土钉软件分析不同的土钉长度、土钉间距、土钉倾角对支护边坡的稳定性的影响.研究表明:支护体稳定性随着土钉长度的增加而增加,但增幅逐渐减小;为了保证施工注浆的需要,土钉倾角不宜过小;土钉钉长、间距、倾角对土体稳定性的影响依次减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李银榜	武警警钟学院交通系	1	0	0.0	0.0