交通荷载作用下深基坑支护结构稳定性分析

• 作者: 刘家顺 张向东 张晨光
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 交通荷载 基坑工程 支护结构变形 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 地质灾害预警及其它
• 页码范围: 125-129
• 分类号: TU463
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2011.02.024

摘要

以沈阳华府二期深基坑工程为主要研究对象,研究道路交通荷载对于在建深基坑支护结构的稳定性的影响。通过改变影响基坑稳定性的交通荷载系数及支护结构相关参数,以有限元软件ADINA为计算工具对基坑进行多次数值模拟,得出各参数的改变与支护结构变形之间的关系,并通过与实际现场检测数据进行对比,得到一系列的结论,发现在城市道路交通荷载作用下,主要影响因素为大量交通车辆的运行所产生的静载（包括车辆载重、交通量道路距基坑的距离）与震动产生动载以及基坑本身的自身特性的影响,对基坑支护结构方案的优化有一定的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	刘家顺	辽宁工程技术大学土木与交通学院	37	231	9.0	14.0
3	张晨光	辽宁工程技术大学土木与交通学院	2	28	2.0	2.0