原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
以离石-军渡高速公路师婆沟隧道下伏同德煤矿采空区为地质原型,采用相似材料模拟实验方法,研究了交通荷载作用下采空区覆岩移动及地表残余变形特征,依据有关标准评价了采空区的稳定性.实验结果表明:随着交通荷载的增加,采空区冒落带、裂隙带、弯沉带的残余下沉量和地表残余变形都呈不同程度地增大;交通荷载作用下的采空区岩体重新“活化”,采空区处于不稳定状态,必须采取措施对采空区进行工程治理.该项研究为采空区地基处理、采空区上方构筑物布置及其抗变形结构设计提供了科学依据.
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文献信息
篇名 交通荷载作用下隧道下伏采空区稳定性分析的实验研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 采空区 高速公路 相似模拟 交通荷载 稳定性
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 水利土木与环境工程
研究方向 页码范围 534-538
页数 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志祥 太原理工大学水利科学与工程学院 37 152 8.0 10.0
2 张永波 太原理工大学水利科学与工程学院 110 868 14.0 26.0
3 赵志怀 太原理工大学水利科学与工程学院 22 142 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
采空区
高速公路
相似模拟
交通荷载
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
总下载数(次)
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总被引数(次)
28999
论文1v1指导