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摘要:
在汽车零部件制造企业生产中,夹具在保证工件加工质量、提高生产率和降低成本等方面起着越来越重要的作用.薄壁零件具有重量轻、用料少、结构紧凑等优点,在汽车零部件生产中占了很大的比例.由于薄壁零件具有刚性差、强度弱等特点,在加工中极易发生形变,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量.针对这一问题,文中采用弹性夹具,并对弹簧夹头进行了优化设计.通过有限元分析方法,验证了利用优化的夹具对薄壁零件进行装夹加工能有效保证此类零件的加工精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 轿车变速箱薄壁零件车削夹具设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 薄壁零件 加工工艺 夹具设计 建模优化
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工艺设备
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U463.2
字数 3551字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李燕 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁零件
加工工艺
夹具设计
建模优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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