新型城市慢行交通系统的研究与应用--以国道G105线中山北段为例

• 作者: 胡华彪
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 慢行交通系统 国道G105 设计理念 可持续发展
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 187-187,189
• 页数: 2页
• 字数: 1804字
• 语种: 中文

摘要

当今社会对于机动车的交通有着较高的关注，往往忽视了非机动车的交通，这一现象使得现代化城市对于慢行交通系统缺乏相关的规划设计。[1]文章以国道G105线中山北段（细蟯大桥至沙朗段）为对象，实地调查并结合国内外慢行系统先进的设计理念，对这一路段的慢行系统进行了设计。结合实际运营效果，结果表明慢行系统对于减少交通事故、提升公路服务水平、环境保护等方面效果显著，是实现公路建设可持续发展的重要组成部分。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡华彪		1	2	1.0	1.0