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摘要:
基于内蒙某高速公路服务区沥青路面的实际情况,结合规范中关于SMA设计方法的要求,采用当地玄武岩集料,进行了马歇尔击实试验,确定了最佳沥青油石比,对相关性能进行了试验,并通过理论分析的办法验证了最佳沥青用量的取值的合理性.探讨了沥青玛蹄脂碎石混合料施工的关键技术,分析了施工过程中拌和站、摊铺机以及压路机的参数设置,对于保证沥青玛蹄脂碎石混合料的施工质量有重要的现实意义.
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文献信息
篇名 内蒙古高速公路服务区SMA-13配合比设计
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 SMA 配合比设计 施工过程控制
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 313-315,334
页数 4页 分类号 U414
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
配合比设计
施工过程控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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