舰船综合电力系统飞轮储能控制器设计

• 作者: 付立军 叶志浩 杨华 王公宝 王瑞田 纪锋
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 综合电力系统 直流 飞轮储能(FES) 双模式双闭环 模式切换 控制器 试验平台
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 可再生能源并网技术
• 页码范围: 2952-2959
• 页数: 8页
• 分类号: TM761
• 字数: 4957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.12.005

摘要

未来舰船综合电力系统将采用中压直流分布式供电网络结构，其动态特性易受故障、投切负载、脉冲负荷等影响，需配置储能模块以满足系统供电需求。为此，该文设计了由异步电机、飞轮和双向变流器三大模块组成的直流并联型飞轮储能装置，以空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation，SVPWM)技术为基础，提出了飞轮调节阶段“电压外环+电流内环”和保持阶段“转速外环+电流内环”的双模式双闭环控制策略，以及相应的飞轮工作模式自动切换流程。通过构建飞轮储能装置试验平台及对应仿真系统，完成了突加负载时的仿真、试验对比分析，结果表明，所设计的飞轮储能装置能够根据系统监测结果自动切换工作模式，调整直流主网电压，补偿系统功率，有效抑制舰船综合电力系统的电压波动，提高供电品质。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王公宝	海军工程大学理学院	75	646	11.0	23.0
2	付立军		9	83	5.0	9.0
3	王瑞田		4	38	3.0	4.0
4	叶志浩		3	32	3.0	3.0
5	纪锋		3	27	2.0	3.0