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摘要:
为应对和防范汽车制造业供应链风险,基于我国汽车制造业供应链典型结构,考虑供应链内生风险,从需求风险、供应风险和物流风险等7个方面,构建汽车制造业供应链风险评价指标体系。结合熵权理论和可拓思想,建立基于熵权可拓决策模型的汽车制造业供应链风险评价模型;确定供应链风险的经典域、节域和评价对象;给出供应链风险评价步骤;并就A省JHQC、QRQC、XMQC共3家汽车制造企业供应链风险数据进行实证研究。研究结果表明:3家企业供应链风险等级分别为I(低风险状态)、I(低风险状态)和II(较低风险状态),总体状况良好,但XMQC汽车制造企业供应链风险有恶化的趋势。且评价结果与实际基本一致,也表明指标选取和模型构建是有效的。
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文献信息
篇名 我国汽车制造业供应链风险评价实证研究--基于熵权可拓决策模型的分析
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 汽车制造业 供应链风险 风险指标体系 熵权 可拓决策 风险等级
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 264-270
页数 7页 分类号 X913
字数 6607字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1306-0344
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1 雷勋平 铜陵学院工商管理学院 56 782 13.0 27.0
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汽车制造业
供应链风险
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
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