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摘要:
提出了一种单向式微波测距技术实现高精度快速车-车测距,对实现整个系统的精密时频同步,实现信号的有序发射和测量,系统取得高精度的原理等关键技术进行了设计和分析论证.借助于路网的固定性,提出了二级同步机制.首先应用有线时频同步技术、数字锁相技术和搬运钟方法解决了路网上信号机的精密同步,进一步通过对路网上车辆是否到达指定位置进行探测,实现了车辆与信号机之间的精密同步,并在此之上实现了车车之间的同步.设计了时分的信号发射模式和相应的测距信号格式.与目前的反射式微波测距或者激光测距系统进行了比较并指出了该系统的优势和特点.
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文献信息
篇名 单向式微波高精度快速车车测距技术
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 微波测距 单向式 车-车测距
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 过程自动化
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TP306
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2015.12.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈八一 长安大学信息工程学院 16 47 4.0 6.0
5 宋焕生 1 0 0.0 0.0
6 孟强 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微波测距
单向式
车-车测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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