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摘要:
沪昆客专雪峰山2号隧道设计采用工法为三台阶临时仰拱法,但是在实际级软弱围岩施工中,此工法在施工过程中初期支护变形严重、初支混凝土掉块、剥落、变形量大于设计预留变形量造成二衬厚度不足。经过研究比选,在侵限段落采用工22a进行换拱处理,新开挖段落采用三台阶临时仰拱法,并增加大拱脚和加肋锁脚锚管,有效控制住了初支变形,顺利通过了该炭质板岩段落,取得了良好的经济效益和社会效益。
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文献信息
篇名 炭质板岩富水段极软弱围岩变形控制施工技术
来源期刊 中国建材科技 学科 交通运输
关键词 炭质板岩 富水地段 软弱围岩 沉降控制 换拱 大拱脚
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 237-240
页数 4页 分类号 U455
字数 2500字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 张朝亮 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
炭质板岩
富水地段
软弱围岩
沉降控制
换拱
大拱脚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建材科技
双月刊
1003-8965
11-2931/TU
大16开
北京朝阳区管庄东里
2-491
1979
chi
出版文献量(篇)
5668
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8
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12308
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