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大城市主城区高峰小时公交分担率研究
大城市主城区高峰小时公交分担率研究
作者:
杨涛
武方方
温旭丽
陈韵宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交分担率
高峰小时
主城区
影响因素
改善策略
摘要:
随着我国城市机动化的快速发展,主城区高峰小时内的交通拥堵问题成为各大城市发展过程中不可回避的难题.提高大城市主城区高峰小时公交分担率,对于缓解大城市主城区交通拥堵问题意义重大.本文通过东京、伦敦、香港、上海等大城市主城区高峰小时时段内交通数据的调研分析,重点分析研究南京市2008~ 2012年间主城区高峰小时交通出行特征调查及公交分担率情况,分析总结出影响大城市主城区高峰小时公交分担率的因素,并依据影响提出合理的能够有效提升高峰小时公交分担率的措施及策略.
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篇名
大城市主城区高峰小时公交分担率研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
公交分担率
高峰小时
主城区
影响因素
改善策略
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
256-259
页数
4页
分类号
U49
字数
语种
中文
DOI
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
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17380
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