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摘要:
高速铁路是近年来我国经济社会发展取得的最令人瞩目的重大成就之一,并成为了引领和推动我国区域经济和城市发展的新引擎.深入研究高铁引领区域经济和城市发展的作用及其内在机理,具有重要的理论价值和实践意义.本文在具体梳理和分析国内外相关研究文献的基础上,选取浙江省作为我国高铁发展的典型案例.采用2010~2014年浙江相关地市的统计数据,通过建立DEA分析模型,对高铁和浙江相关地市区域经济发展的关系进行实证研究,从中揭示高铁引领区域经济发展的内在机理,并在分析结论的基础上提出对策建议.
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文献信息
篇名 高速铁路引领区域经济发展的机理研究
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 高速铁路 DEA分析模型 经济社会发展 内在机理
年,卷(期) 2015,(22) 所属期刊栏目 评价分析
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号
字数 3036字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪建丰 湖州师范学院商学院 16 167 6.0 12.0
2 翟帅 湖州师范学院商学院 15 48 2.0 6.0
3 唐洪雷 湖州师范学院商学院 13 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
DEA分析模型
经济社会发展
内在机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
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