高速铁路对我国区域经济影响的研究

• 作者: 严利鑫 刘敏 张诚
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 高速铁路 可达性 区域产业 经济效应
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 64-71
• 页数: 8页
• 分类号: U-9
• 字数: 7053字
• 语种: 中文

摘要

交通在区域经济发展中起着十分关键的作用,方便了人人、人城市、城城之间的沟通与交流,同时影响着区域经济的发展、转型、升级.高速铁路因其快速、便捷、安全、舒适等优势,对区域经济的影响十分显著,对于大型、特大型城市,高速铁路有助于优化升级城市产业结构,平衡区域经济发展,带动经济增长,让城市发挥其辐射作用,发挥当地特色经济,发展区域优势;对于中小型城市,高速铁路可能导致虹吸效应等负面效应.通过对各类文献提出的观点和成果进行分类梳理,综述高速铁路对生态经济、区域可达性、区域产业、区域效应4个方面对区域经济发展的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张诚	华东交通大学交通运输与物流学院	76	801	15.0	23.0
5	严利鑫	华东交通大学交通运输与物流学院	9	6	1.0	2.0
9	刘敏	华东交通大学交通运输与物流学院	5	6	1.0	2.0