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摘要:
基于弹性层状体系理论,比较不同结构层模量和层间接触状态对路面结构力学响应的影响.建立相关的计算模型,分别从面层基层的垂直应力,环向应力和径向应力等方面分析路面结构的力学响应.分析结果表明,结构层模量对垂直应力影响微小,而对径向应力和环向应力大小有显著影响.层间接触条件主要影响各应力分量的大小,对应力分量随结构层模量的变化规律无明显影响.
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文献信息
篇名 弹性多层体系结构层模量和层间接触的状态对应力分量的影响分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 路面力学 模量 层间接触 应力分量
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
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1 吴志青 1 0 0.0 0.0
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模量
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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