设加劲肋钢管混凝土轴压短柱试验研究及有限元分析

• 作者: 张俊光 陈建华
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管柱 加劲肋 薄壁钢管混凝土 破坏模式 极限承载力
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 199-203
• 页数: 5页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

为了进一步研究内设加劲肋钢管柱填充混凝土后的力学性能,参照某桥上、下弦杆截面,进行了内设加劲肋钢管混凝土柱的轴压短柱试验,得到了试件的极限承载力和破坏模式,并与内设加劲肋空钢管柱进行了对比.试验研究结果表明:内设加劲肋钢管混凝土柱力学特征存在明显三阶段破坏,破坏模式与设直肋薄壁钢管混凝土柱有所同,发生“半波”、“双波”破坏不及薄壁钢管混凝土柱明显.同时,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了三维有限元模型,对试件的承载力和荷载应变曲线进行了分析,分析结果与试验结果吻合良好,在此基础上进一步分析了宽厚比对设加劲肋钢管混凝土柱受力性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊光		15	33	2.0	5.0
5	陈建华		4	1	1.0	1.0