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摘要:
本文将电石渣应用于江苏省常州市某高速公路路基土改良,对改良土进行无侧限抗压强度试验研究,并研究其随龄期变化的强度特征曲线,发现电石渣能显著提高路基土的强度,并且强度能较好收敛于双曲线函数.通过微观扫描电镜试验得出电石渣能明显减少土体空隙率,并使得土体呈致密片状镶嵌结构分布.
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文献信息
篇名 电石渣改良土的强度特征曲线研究及改良机理初探
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 电石渣改良土 无侧限抗压强度 强度特征曲线 改良机理 扫描电镜
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘飞 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 4 2 1.0 1.0
2 张莹莹 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 9 2 1.0 1.0
3 程志豪 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 20 29 4.0 5.0
传播情况
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1988(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电石渣改良土
无侧限抗压强度
强度特征曲线
改良机理
扫描电镜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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