高速电气化铁路牵引站接入电网的电能质量环境分析

• 作者: 董诗琪
• 来源期刊: 科技创业月刊
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 电能质量标准 牵引供电方式 负荷特征 谐波 非线性 冲击性 波动性
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 118-120
• 页数: 3页
• 分类号: TM701
• 字数: 3436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1665-2272.2015.11.047

摘要

高速铁路由于其运行速度快、运输容量大,是我国近几年重点发展的交通运输方式之一.然而高速铁路的接入将对电网造成一定程度的影响,为此对高速电气化铁路牵引站接入电网的电能质量环境进行分析具有重要的意义.首先详细阐述了相关电能质量标准,高速铁路牵引供电方式及负荷特征,然后详细研究了高速铁路负荷接入电网的电能质量环境,得出了高速铁路负荷接入电网的电能质量环境具有大量的谐波、非线性、冲击性与波动性等重要结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董诗琪	武汉大学电气工程学院	2	1	1.0	1.0