作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章通过论证中国高铁是“中国模式”的产物,突出后者依靠国家强力推动和政府主导大规模投资实现跨越式发展的优势。又结合高铁事故等重大事件,总结威权主义体制的“阿喀琉斯之踵”,从而将前文探讨的经济改革引向政治改革。
推荐文章
从建国70年“经济奇迹”看坚持和完善社会主义基本经济制度
经济奇迹
社会主义基本经济制度
优势经济
高质量发展
中国高铁“走出去”的优势和建议
高速铁路
走出去
优势
建议
转战新媒体后传统媒体编采人员的优势与短板
传统媒体
新媒体
融合发展
采编人员
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 从“高铁奇迹”看“中国模式”的优势与短板
来源期刊 大观 学科
关键词 中国模式 高铁奇迹 政府主导型经济
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 社科纵横
研究方向 页码范围 182-182
页数 1页 分类号
字数 1621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亦杨 山东大学哲学与社会发展学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (21)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国模式
高铁奇迹
政府主导型经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大观
月刊
2095-8250
41-1431/J
大16开
河南省开封市
36-20
2014
chi
出版文献量(篇)
20031
总下载数(次)
79
总被引数(次)
3361
论文1v1指导