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摘要:
为研究环氧沥青混合料的低温性能,进行了环氧沥青混合料的低温弯曲试验.利用UTM-25材料试验机分别测试了不同温度下不同油石比环氧沥青混合料的弯曲强度、极限应变、弯曲劲度模量和弯曲应变能密度临界.试验结果表明:不同温度下油石比对混合料的弯曲强度影响不大;随着温度的降低,环氧沥青混合料的变形能力逐渐下降,其弯曲劲度模量逐渐增加;不同温度下不同油石比对弯曲应变能密度临界值的影响并不相同;环氧沥青混合料的弯曲应变能密度比普通沥青混合料及纤维改性沥青混合料均大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 环氧沥青混合料低温弯曲试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 环氧沥青混合料 弯曲强度 极限应变 弯曲劲度模量 弯曲应变能密度临界值
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晨 3 0 0.0 0.0
7 卢杨 3 0 0.0 0.0
16 曹江 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
环氧沥青混合料
弯曲强度
极限应变
弯曲劲度模量
弯曲应变能密度临界值
研究起点
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