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摘要:
车载网在汽车领域的应用非常广泛,但由于流动性高的车辆节点,导致网络拓扑结构的变化非常快,所以传统的C/S体系结构难以满足车联网的需求。文章提出了一种新的移动P2P架构在车联网中的应用。该种架构能够满足移动环境下网络拓扑结构易变化的特性,能够使同一路测单元下的各车辆节点共享资源,减少了服务器端的带宽压力。
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文献信息
篇名 MP2P在车联网资源共享策略中的应用
来源期刊 无线互联科技 学科
关键词 车联网 MP2P 资源共享
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 网络地带
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号
字数 1881字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张巍 62 412 11.0 15.0
2 罗建康 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
MP2P
资源共享
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线互联科技
半月刊
1672-6944
32-1675/TN
16开
江苏省南京市
2004
chi
出版文献量(篇)
18145
总下载数(次)
78
总被引数(次)
27320
论文1v1指导