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摘要:
轮胎作为汽车行驶时影响其行驶状况的重要部件之一,因为与路面直接接触,对汽车的行驶性能具有极大的影响.这种影响是通过轮胎锥度和残留转弯力作用于汽车而产生的.文章对轮胎锥度和残留转弯力的产生原因进行了分析和探索,并探讨了降低汽车直线跑偏几率的可能性.
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文献信息
篇名 轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 交通运输
关键词 轮胎 锥度 残留转弯力 直线跑偏
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 高新论坛
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号 U463.341
字数 2657字 语种 中文
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1 邵明峰 2 0 0.0 0.0
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轮胎
锥度
残留转弯力
直线跑偏
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