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摘要:
伺服电机精密定位系统是由控制系统与差动轮系统进行组合而成的一种变速传动系统.通过伺服电机内部设置传输参数,可以实现准确的速度和增大调速范围,还能够增加伺服电机的承载能力.所以,伺服电机精密定位系统在一定程度上有着较为广阔的应用前景.通过对伺服电机精密定位系统的运动学进行分析与研究,推导出了不同组合类型装置的传动比、调速范围等运动学关系式;详细分析了装置内功率流流向、是否存在封闭循环功率以及封闭循环功率方向的问题,给出了不同组合类型装置内部的功率流计算方法;利用啮合功率法对装置的传动效率进行分析,最后推导出装置的传动参数和传动效率之间的关系式.
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文献信息
篇名 数控车床伺服进给系统精度研究
来源期刊 现代职业教育 学科 工学
关键词 数控车床 系统 精度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 理论◆探索◆课题
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TP18
字数 2862字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志江 14 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数控车床
系统
精度
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相关学者/机构
期刊影响力
现代职业教育
周刊
2096-0603
14-1381/G4
16开
山西省太原市并州北路31号省新省出版广电局旧院
22-382
2015
chi
出版文献量(篇)
57100
总下载数(次)
106
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17400
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