基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
伴随我国社会经济的不断进步,交通事业的发展可谓日新月异,而城市的进步也给交通发展提出了越来越严苛的要求,使得道路交通开始向着越来越多元化的方向发展。客运专线在近十年间就发生了翻天覆地的变化。无砟轨道高速铁路桥梁的线形控制就是这一发展过程中非常重要的一部分,它在我国高速铁路桥梁的建筑史上具有重要的意义,将高速铁路桥梁的发展推向了一个全新的高度。因此,本文针对无砟轨道桥梁的特点对无砟轨道高速铁路桥梁的施工控制方法及措施进行研究。
推荐文章
无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究
无砟轨道
施工要点
高速铁路
质量
高速铁路桥梁支座减震研究
桥梁支座
减震系统
高速铁路
京沪高速铁路桥梁沉降观测技术
高速铁路
桥梁
沉降观测技术
高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺探析
高速铁路桥梁
预应力混凝土施工工艺
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 无砟轨道 高速铁路桥 线形控制
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 807-807
页数 1页 分类号
字数 2854字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈站 5 1 1.0 1.0
2 毕阿山 5 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
高速铁路桥
线形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
建筑工程技术与设计2015年第9期 建筑工程技术与设计2015年第8期 建筑工程技术与设计2015年第7期 建筑工程技术与设计2015年第6期 建筑工程技术与设计2015年第5期 建筑工程技术与设计2015年第4期 建筑工程技术与设计2015年第36期 建筑工程技术与设计2015年第35期 建筑工程技术与设计2015年第34期 建筑工程技术与设计2015年第33期 建筑工程技术与设计2015年第32期 建筑工程技术与设计2015年第31期 建筑工程技术与设计2015年第30期 建筑工程技术与设计2015年第3期 建筑工程技术与设计2015年第29期 建筑工程技术与设计2015年第28期 建筑工程技术与设计2015年第27期 建筑工程技术与设计2015年第26期 建筑工程技术与设计2015年第25期 建筑工程技术与设计2015年第24期 建筑工程技术与设计2015年第23期 建筑工程技术与设计2015年第22期 建筑工程技术与设计2015年第21期 建筑工程技术与设计2015年第20期 建筑工程技术与设计2015年第2期 建筑工程技术与设计2015年第19期 建筑工程技术与设计2015年第18期 建筑工程技术与设计2015年第17期 建筑工程技术与设计2015年第16期 建筑工程技术与设计2015年第15期 建筑工程技术与设计2015年第14期 建筑工程技术与设计2015年第13期 建筑工程技术与设计2015年第12期 建筑工程技术与设计2015年第11期 建筑工程技术与设计2015年第10期 建筑工程技术与设计2015年第1期
论文1v1指导