公路工程聚合物水泥基材料的耐久性能

• 作者: 汪胜锋
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 公路工程 聚合物 水泥基材料 耐久性
• 年，卷（期）: 2015,（22）
• 页码范围: 3411-3411
• 页数: 1页
• 分类号: X734
• 字数: 1993字
• 语种: 中文

摘要

目前，世界范围内对聚合物用于水泥混凝土的研究兴趣越来越浓厚。在这一领域研究、开发与使用最广泛与领先的国家有日本、美国、前苏联、德国等，其他如法国、意大利、南非、挪威、波兰、瑞典、墨西哥等也正在积极进行这方面的研究与开发。在日本，新型高性能聚合物混凝土复合材料的开发应用已有40年的历史，聚合物乳液改性水泥砂浆（PCCM）应用广泛。美国丁苯胶乳价格低，PCC材料主要采用丁苯胶乳等，胶乳砂浆和混凝土多用于修补材料、新老混凝土的连接、预防钢筋锈蚀和降低渗透等方面，效果显著。中国在20世纪60～70年代曾对聚合物应用于混凝土进行了探讨、研究和应用，但聚合物的生产成本相对较高，随后的研究处于低谷。从长远观点看，研究和开发聚合物水泥复合材料，以适应工程建设的需求，提高混凝土材料的强度和耐久性，从而提高混凝土材料的服务性能。1990年在上海举行的第六届聚合物应用于混凝土国际会议在中国引起波澜，推动了中国对这一领域的研究。

作者信息

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1	汪胜锋		3	0	0.0	0.0