岩溶地区铁路隧道渗漏水问题探析

• 作者: 余金功
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 综合 系统 细节 预防 把关
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 719-721
• 页数: 3页
• 字数: 5892字
• 语种: 中文

摘要

近几年来我国的高速铁路建设呈日新月异、蓬勃发展之势,铁路隧道质量标准要求也越来越严,越来越高,现场施工也不断引进新工艺、新材料、新方案,主体工程内外质量逐步提高和稳定.但隧道防排水的施工缺屡屡暴露问题和不足,特别是在我国南方大部分山区,岩溶发育,富水情况普遍.很多铁路隧道竣工后都结构稳定、外观整体美观,但衬砌结构表面却经常出现渗、漏水现象,就像牛皮癣一样,轻则影响外观,重则威胁到接触网、电力等站后工程质量,甚至引起整个铁路运营系统瘫痪.很多线下施工单位为了消除此病害,花费了很大的精力、人力和财力进行后期整改,但都东补西漏,效果不佳,隐患难除.原因在于防排水工程属于隐蔽工程和早期工程,引起衬砌砼渗、漏水的因素和环节较多,病因复杂,不易找到源头和根本.其重点还是在于提前预防和过程层层把控,后期整改就像拖着牛尾逆行,典型的事倍功半.本文作者主要针对岩溶地区铁路隧道衬砌结构渗漏水问题产生原因和防水工程施工过程进行分析和探讨,为以后同类地区及相似的工程施工提供经验及参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余金功		1	1	1.0	1.0