弱膨胀土地区明挖地铁深基坑支护设计方法

• 作者: 姚国钰
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 396-396,620
• 页数: 2页
• 字数: 4931字
• 语种: 中文

摘要

膨胀土不良工程特性造成的建筑、铁路、公路、机场和水利等工程建设的巨大破坏，近年来，已对我国造成的经济损失估计高达150亿美元以上。随着我国经济高速发展和基础建设投资的加大，轨道交通建设在国内多个大中城市已经掀起了新一轮的建设高潮，目前在我国20多个省区发现有膨胀土分布，对于膨胀土对地铁深基坑支护工程的影响研究较少。以合肥轨道交通某站设计为实例，对合肥明挖车站深基坑支护设计方法进行阐述，可为相关工程提供一定的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚国钰		1	1	1.0	1.0