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摘要:
本工程处于典型的灰岩地层分布地段,主要岩层为炭质灰岩、灰岩,石炭系分布区揭露有溶、土洞,为岩溶强发育区段,场地内砂层分布广泛,厚度较大,局部砂层直接覆盖于基岩之上,地下水位变化容易引起地面沉降或塌陷,岩土工程条件极为复杂,本文着重探讨了地连墙施工前溶(土)洞的探测、填充、施工监测及质量检测方法,同时综合考虑了复杂地层的处理措施,为同类工程提供经验。
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文献信息
篇名 复杂地质条件下地铁车站深基坑溶(土)洞处理技术
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 复杂地层 溶(土)洞 探测 注浆加固
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 186-187
页数 2页 分类号
字数 4010字 语种 中文
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1 韩晓野 2 1 1.0 1.0
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节点文献
复杂地层
溶(土)洞
探测
注浆加固
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