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摘要:
本文通过对高速公路作业区特征及交通组织现状分析,结合作业区车辆行驶特性,得出影响作业区安全的若干影响因素;并通对比分析,采用最小安全距离MSDE作为评价指标,通过对VISSIM软件仿真模拟,分析得出影响高速公路作业区交通组织方案较为重要的因素有交通量和纵坡,并得出平坡路段安全分流交通量为850pcu/h/ln,-5%下坡路段安全分流交通量为830pcu/h/ln。
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文献信息
篇名 高速公路作业区交通组织方案影响因素分析
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 交通工程 作业区 交通组织方案 VISSIM仿真 最小安全距离
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 995-995
页数 1页 分类号
字数 1594字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕姣 长安大学公路学院 3 7 2.0 2.0
2 冯强强 长安大学公路学院 2 3 1.0 1.0
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