作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通拥堵无处不在,致堵成因各言其说。本文通过定量的分析方法,通过大量的问卷调查,总结出城市交通拥堵主要源于交通供求、出行者出行行为、政府管理能力、社会发展等几大方面,最根本原因在于交通供需的不均衡发展。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市交通拥堵影响因素分析--以重庆市为例
来源期刊 学科
关键词 城市交通 交通拥堵 影响因素 因子分析
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 商界论坛 -- 物流交通
研究方向 页码范围 256-256
页数 1页 分类号
字数 2328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎靖 重庆交通大学管理学院 3 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (118)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (5)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通拥堵
影响因素
因子分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
周刊
1009-9808
51-1019/F
16开
四川省成都市
chi
出版文献量(篇)
43857
总下载数(次)
187
总被引数(次)
42282
论文1v1指导