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摘要:
化学植筋技术作为一种方便、快捷、经济性好的加固方式,在旧桥加固中有着比较好的发展应用.本文以实际工程为背景,通过室内模型进行试验研究,全面记录了构件的试验过程及现象.对试验结果进行分析,探讨了不同植筋锚固深度对板的抗弯刚度、挠度及极限承载力的影响.并对产生这种影响的原因进行了分析,并对植筋跨中挠度的计算公式进行了相应修正,为植筋加固技术在工程上的应用提出了部分建议.
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文献信息
篇名 植筋加固桥面板静力受弯试验研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 植筋 静力试验 承载力 挠度
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 122-123
页数 2页 分类号
字数 1996字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐游 湖南科技大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
2 彭翊博 湖南科技大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
植筋
静力试验
承载力
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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