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摘要:
水损坏是公路沥青路面早期损坏的主要原因,而造成这种损坏的关键因素是过大的沥青路面孔隙率。同时,在沥青混合料合成过程中,击实成型受击实温度影响,如低温情况下,沥青混合料流动性较差,增加辗压难度,降低压实度,增加孔隙率,降低混合料性能,进而降低公路路面的使用性能。因此,在不同沥青混合料击实成型过程中,应加强击实温度控制,提高混合料性能。本文主要依据具体沥青混合料成型过程,结合试验数据,分析击实温度对沥青混合料参数的影响,为在公路建设中沥青混合料的科学使用提供参考,提高公路质量。
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文献信息
篇名 击实温度对沥青混合料参数的影响分析
来源期刊 科技展望 学科
关键词 沥青混合料 击实温度 混合料性能 影响
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 31-31
页数 1页 分类号
字数 2088字 语种 中文
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沥青混合料
击实温度
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64-1054/N
大16开
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