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摘要:
随之我国经济、技术的不断进步,我国铁路交通事业也得到飞速的发展,新建铁路的建设项目不断增多。新建釆铁路遇到既有线路或河道时,当采用一般简支梁桥而不能满足施工要求时,基本上都会用通用的三跨连续梁桥型。本文以一典型横跨连霍高速公路左幅的新建铁路(40m+56m+40m)三跨连续梁施工为例,对其施工关键技术和施工控制进行研究,对新建铁路桥梁的发展具有一定的实际意义。
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文献信息
篇名 新建铁路三跨连续梁施工控制技术探讨
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 新建铁路 三跨连续梁 施工技术
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 193-194,195
页数 3页 分类号 U445.4
字数 3760字 语种 中文
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1 汪加青 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
新建铁路
三跨连续梁
施工技术
研究起点
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期刊影响力
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1673-0038
51-1683/TU
大16开
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62-282
2005
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