新加坡"后限牌时代"对我国治理交通拥堵的启示

• 作者: 李运兴
• 来源期刊: 科技视界
• 关键词: 新加坡 限牌 交通管理
• 年，卷（期）: 2015,（32）
• 所属期刊栏目: 高校科技
• 页码范围: 168,188
• 页数: 2页
• 字数: 2377字
• 语种: 中文

摘要

随着我国经济发展,越来越多人拥有私家车,很多城市都出现了不同程度的交通拥堵问题,并且越来越严重.为了治理交通拥堵问题,目前我国已有6个城市实行了限牌政策,分别是上海、北京、广州、天津、贵阳和杭州,但是交通顺畅情况却差强人意.限牌政策并不是我国首创,早在几十年前新加坡已开始实行限牌政策.然而,新加坡在实行限牌政策之后交通问题得到了很好的解决,目前已然进入"后限牌时代".从这种"后限牌时代"回望新加坡车辆管理的发展历程,或许能为我国部分城市治理交通拥堵带来有益的启发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李运兴	浙江工业大学政治与公共管理学院	3	4	1.0	2.0