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摘要:
现行铁路设计规范提出承台的厚度及配筋应根据受力情况确定,在条文及条文说明中提出厚度、混凝土强度、刚性角、底面钢筋面积等要求,但没有明确承台计算方法。依托实际工程项目,对典型承台在不同桩间距、桩基刚度情况下进行受力分析。对比有限元模型计算结果与现行国内外比较通行的建筑、公路规范的计算结果,结合国内常规铁路桥梁承台设计的经验,提出经济、合理的承台配筋设计计算方法。
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文献信息
篇名 铁路桥梁桩基承台力学分析及配筋探讨
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 桩基承台 配筋 计算方法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U443.25|TU755.3
字数 3107字 语种 中文
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1 汪鹏翔 2 8 2.0 2.0
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