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摘要:
为明确单箱多室波形钢腹板组合箱梁桥的剪力传递路径,以某单箱四室波形钢腹板组合箱梁斜拉桥为背景,采用有限元法建立全桥模型,针对其58 m连续跨选取5个控制截面,分析自重和偏心荷载作用下各控制截面混凝土顶底板和各钢腹板的承剪比.结果表明:剪力由混凝土顶底板和波形钢腹板共同承担,承剪比与结构的边界、作用的荷载、截面位置有密切关系;自重作用下各钢腹板承剪比对称,截面剪力的方向影响钢腹板的承剪比例,中腹板承剪比最小;偏载直接作用的钢腹板承剪比高于其余钢腹板的承剪比;横隔板对混凝土顶底板和钢腹板的承剪比影响不大,仅对横隔板区域的钢腹板承剪比产生一定影响.
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文献信息
篇名 单箱四室波形钢腹板组合箱梁桥承剪分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 箱形梁 单箱多室截面 波形钢腹板 剪力 有限元法 承剪比
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 U448.213|U442.5
字数 3488字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学土木工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 李杰 郑州大学土木工程学院 210 1092 15.0 21.0
3 冯冠杰 郑州大学土木工程学院 15 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱形梁
单箱多室截面
波形钢腹板
剪力
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承剪比
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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