基于本体的隧道盾构过程中地表沉降的风险因素推理与应对

• 作者: 何仁志 戴灵钧 杜娟
• 来源期刊: 土木建筑工程信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 建筑信息模型 工业基础类 本体建模 地表沉降
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 100-108
• 页数: 9页
• 分类号: TP3-05
• 字数: 4671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.02.16

摘要

建筑信息模型(BIM)为传统建筑业的信息化变革带来大量技术革新,可优化建筑过程并提升建筑效率与效益.在行业应用中,围绕建筑全生命周期不同阶段的异构软件间存在诸多异构信息系统与数据交互问题,本文通过分析目前建筑行业信息交互现状,提出基于本体的异构数据交互模式,并阐述IFC数据模型、异构数据库和本体模型间的映射方法及基于事件的本体推理模式.本文针对隧道盾构施工中的地表沉降,通过Protégé软件构建地下隧道施工本体,并利用Jena推理机分析地表沉降的关联风险因素,并通过异构数据互用与交互实现地表沉降应对方案的提供与更新.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜娟	上海大学悉尼工商学院	3	6	2.0	2.0
5	何仁志	上海大学悉尼工商学院	1	4	1.0	1.0
6	戴灵钧	上海大学悉尼工商学院	1	4	1.0	1.0