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摘要:
[目的]为了提高拖拉机液压机械无级变速箱(HMCVT)的起步性能,本文针对自主研制的新型拖拉机HMCVT进行理论分析与试验研究.[方法]首先,通过分析变速箱起步的边界条件,得到起步时的最大传动比,并根据最大坡度进行校核,从而得到变速箱起步时液压泵排量的控制方案;然后,以试验台架为基础,确定起步过程的评价指标和影响因素;最后,进行液压机械无级变速箱起步性能的影响试验,在试验中,通过单独改变发动机输出转速、负载转矩和泵-马达速比ε的变化速率,从而获得各因素对起步性能的影响规律.[结果]拖拉机无级变速箱起步时通过PLC控制变量泵的排量,使泵-马达的速比ε从0.113逐渐变化到1.000,既避免了马达低速时的死区,又避免了在低效率区工作,同时也满足最大坡度时的起步要求;起步品质的评价指标为起步压力、冲击度、响应时间和速度降;影响起步品质的主要因素依次为负载、液压泵排量、发动机转速.[结论]在不同的负载和驾驶员起步意图下,通过控制变量泵的排量,可以使液压无级变速箱起步时,达到最佳的起步性能及发动机动力性和经济性的目的.
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文献信息
篇名 拖拉机液压机械无级变速箱的起步特性研究
来源期刊 南京农业大学学报 学科 农学
关键词 拖拉机 液压机械无级变速箱 起步性能
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 332-340
页数 分类号 S219.032.1
字数 语种 中文
DOI 10.7685/jnau.201506009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖茂华 南京农业大学工学院 53 66 5.0 7.0
2 张海军 南京农业大学工学院 30 141 8.0 11.0
3 耿国盛 南京农业大学工学院 10 41 5.0 6.0
4 王光明 山东农业大学机械与电子工程学院 10 67 5.0 8.0
5 周康 南京农业大学工学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机
液压机械无级变速箱
起步性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京农业大学学报
双月刊
1000-2030
32-1148/S
大16开
南京市卫岗1号
28-53
1956
chi
出版文献量(篇)
2940
总下载数(次)
5
总被引数(次)
46407
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