汽车产业创新生态系统仿真与影响因素分析

• 作者: 宋燕飞 尤建新 栾强
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车制造业 系统动力学 创新生态系统 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 经济与管理科学
• 页码范围: 473-481
• 页数: 9页
• 分类号: F272.5
• 字数: 8946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.03.022

摘要

基于创新生态系统和系统动力学理论,构建汽车产业创新生态系统模型,运用Vensim PLE软件进行优化仿真分析,以上海汽车产业为例,探析政府引导、研发支出、产业投入等变量在一定幅度内不同作用水平情况下汽车产业创新生态系统发展趋势.研究发现,三项指标作用强度依次为研发支出比重、产业投入比重、政府引导系数;产业发展初期,随着政府引导增减产业发展变化较为敏感,过度的政策引导会产生负面影响;随着市场机制的逐渐完善,治理要素的影响作用逐渐减弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尤建新	同济大学经济与管理学院	349	5362	35.0	54.0
2	栾强	上海交通大学安泰经济与管理学院	7	90	5.0	7.0
3	宋燕飞	同济大学经济与管理学院	7	73	6.0	7.0