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摘要:
为考查芯材拼接对舰船复合材料天线罩夹芯板力学性能的影响,设计系列试验对比研究芯材拼接对夹芯板的极限承载能力、复杂稳定性和破坏模型的影响.结果发现:芯材拼接主要影响结构的破坏模式和破坏载荷;极限承载试验中芯材拼接易诱发分层破坏,进而导致蒙皮拉伸断裂,且使承载极限降低11.5%;复杂稳定性试验的主要破坏模式为贯穿型和局部型蒙皮压缩破坏,芯材拼接对破坏模式的影响表现为破坏位置的差异,且复杂屈曲载荷降低28.6%;工艺的复杂化使夹芯板力学性能的离散性升高.
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文献信息
篇名 芯材拼接对天线罩夹芯板力学性能的影响
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 芯材拼接 夹芯板 极限承载能力 复杂稳定性 破坏模式
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 TB332|U663.6
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.160120
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 王伟 哈尔滨工程大学船舶工程学院 233 1920 22.0 31.0
3 方岱宁 北京大学工学院 11 32 4.0 5.0
4 杨娜娜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 14 79 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
芯材拼接
夹芯板
极限承载能力
复杂稳定性
破坏模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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