加载头不确定度评定方法研究

• 作者: 李付华 胡国风 赵亮亮
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 天平 校准架 加载头 不确定度 评定方法
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 测量技术
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 分类号: V211.752
• 字数: 5739字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20150067

摘要

在风洞天平校准系统中，加载头的主要功能是保证力的三要素中“作用点”位置的准确。然而，由于加工制造误差和尺寸测量误差的存在，加载头施力点的实际位置总是会偏离其相应的理论正确位置，从而导致施力点位置坐标产生误差。这些误差会经由加载头传导到天平校准公式中，从而影响天平载荷测量的准确性。因此，有必要对加载头不确定度的评定方法进行研究。首先采用GUM（guide to the expression of uncertainty in the meas-urement，ISO／IEC GUIDE 98-3：2008）方法建立了加载头不确定度的评定方法和步骤，接着给出了加载头不确定度的表示方法及指标要求，最后以某加载头为例，给出了不确定度评定的详细过程及结果。结果表明，该型加载头各施力点位置坐标的扩展不确定度平均值为0．044mm；力矩力臂的相对扩展不确定度平均值为0．0072％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国风	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所	2	6	1.0	2.0
2	赵亮亮	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所	2	0	0.0	0.0
3	李付华	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所	2	0	0.0	0.0