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摘要:
我国是一个多山的国家,生存空间的紧缺导致大量人口不得不生活于山区,同时为了克服山区相对较差的交通条件,人口又多聚集在公路沿线.山区公路沿线地质条件复杂,生态环境脆弱且社会经济发展相对落后,故而针对山区公路沿线开展地质、生态、社会环境的全方位调查与评价,对于山区社会经济可持续发展具有重要意义.以都(江堰)汶(川)公路沿线区域为研究范例:1)从地质、生态、社会发展三方面选取了共计18个指标,进行地质、生态、社会环境评价;2)基于GIS平台和一系列评价标准,对各评价指标进行量化计算,并以层次分析法确定各指标权重,得到地质、生态、社会环境三方面的评价分区结果;3)结合评价结果对研究区进行综合分区,并从耕地资源和建设用地两方面对研究区进行了人口承载容量分析.所得成果与研究区实际情况相符,对山区公路沿线区域发展规划有显著借鉴意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于GIS的都汶公路沿线地质生态社会环境评价
来源期刊 山地学报 学科 地球科学
关键词 山区公路沿线 环境评价 GIS 规划分区 人口容量
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 山区发展
研究方向 页码范围 110-120
页数 11页 分类号 X141
字数 8097字 语种 中文
DOI 10.16089/j.cnki.1008-2786.000107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡云华 10 44 5.0 6.0
2 张雄 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (1183)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (5)
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2016(1)
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2016(1)
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2019(2)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
山区公路沿线
环境评价
GIS
规划分区
人口容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山地学报
双月刊
1008-2786
51-1516/P
大16开
四川成都人民南路四段9号 山地所1#楼222室
62-90
1983
chi
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