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基于ANSYS的双排钢板桩海堤受力特性分析
基于ANSYS的双排钢板桩海堤受力特性分析
作者:
刘春阳
孙兴毅
张淑华
陈光明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢板桩
地震
动水压力
摘要:
以浙江某双排钢板桩海堤为例,用ANSYS软件,采用Drucker-Prager 本构模型,以接触对模拟桩土作用,分别计算设计荷载及地震荷载下结构的受力。将设计荷载下计算结果与钢筋混凝土板桩进行对比,结果显示,相同尺寸、土层及荷载条件下,钢板桩结构位移比钢筋混凝土板桩小。地震荷载下,钢板桩体系对地震波有放大作用,板桩顶部与横梁接部位及桩土接触位置处应力较大,需要进行加强处理。随后计算动水压力对结构的影响,结果显示,附加质量对结构的位移有较大的影响,动水阻尼的影响可以忽略不计。
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文献信息
篇名
基于ANSYS的双排钢板桩海堤受力特性分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
工学
关键词
钢板桩
地震
动水压力
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
106-113
页数
8页
分类号
TU352
字数
5590字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张淑华
河海大学港口海岸与近海工程学院
28
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7.0
2
刘春阳
河海大学港口海岸与近海工程学院
7
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3.0
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陈光明
河海大学港口海岸与近海工程学院
9
24
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孙兴毅
河海大学港口海岸与近海工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
钢板桩
地震
动水压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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