基于极限二次松散系数的级配碎石层厚度设计

• 作者: 满伟
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 极限二次松散系数 级配碎石 厚度设计
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: U414.11
• 字数: 1941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.01.023

摘要

级配碎石散体材料具有松散性,能够缓解路基的差异沉降.提出级配碎石材料极限二次松散系数的概念,通过设计试验实测常用级配碎石材料的极限二次松散系数,推导出确定级配碎石层最小厚度的计算公式,通过实例验证基于极限二次松散系数的级配碎石层厚度设计的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	满伟		8	2	1.0	1.0