铜叶片精锻工艺研究

• 作者: 彭谦之 朴学华 李建军 黄茂林
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2016,（15）
• 所属期刊栏目: 专题 报道
• 页码范围: 18,20,22,24,26,28
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

叶片是航空发动机中重要的能量转换装置,长期在巨大的气体负荷、质量负荷和温度负荷下工作.目前航空发动机朝着大推力、高推重比、高效率和长寿命的方向发展,对压气机的增压比、涡轮前燃气温度提出了更高的要求.据报道,目前美国新一代涡扇发动机的压气机增压比已经达到了30～40,涡轮前燃气温度高达1300～1700℃.这对航空发动机叶片的材料和制造工艺提出了新的挑战.叶片精锻技术是目前压气机叶片成形工艺的主流发展趋势,采用精锻工艺生产的叶片,具有尺寸精度高、材料利用率高的特点,同时由于机械加工量少或者不需要机械加工,保留了完整的锻造流线,其机械性能也大幅提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建军		2	22	1.0	2.0
2	黄茂林		2	22	1.0	2.0
3	彭谦之		2	22	1.0	2.0
4	朴学华		1	0	0.0	0.0