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摘要:
地铁车站常以平面模型近似模拟车站受力,而平面模型必定与实际模型存在误差.文章将不同方案平面模型计算结果与三维空间模型对比,分析探讨各种平面模型的准确度.
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文献信息
篇名 地铁车站平面模型探讨
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 受力分析 平面 模型
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U231+.4
字数 1743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2016.02.018
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1 杨雪 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
受力分析
平面
模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
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5485
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