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摘要:
针对地铁车辆设备因维护计划不合理导致提前更换而造成资源浪费的问题,在综合考虑设备故障维修资源不充分的动态维护因素和维护的经济性和方便性要求的基础上,提出一种基于故障率的效费比分析方法,决策设备的最佳预防性更换时机.以地铁车辆某设备为例,以设备一个更换周期内的维护成本率最小作为目标函数建立维护模型和决策设备的维护计划,并通过一种故障维修惩罚机制来减小维修资源不充分导致故障维修延时对车辆正常运行的影响.算例结果表明:该维护策略能实现设备使用价值的最大化利用,得到经济有效的预防性维护方案,可为优化车辆设备维护计划提供有力的决策支持.
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文献信息
篇名 基于效费比的地铁车辆设备预防性维护决策优化
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 预防性维护 效费比 优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 146-151
页数 6页 分类号 U231+94
字数 4925字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红 兰州交通大学机电工程学院 67 389 10.0 14.0
2 蒋祖华 上海交通大学机械与动力工程学院 137 1890 22.0 37.0
3 刘志龙 兰州交通大学机电工程学院 5 41 4.0 5.0
4 杜维鑫 兰州交通大学机电工程学院 6 53 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
预防性维护
效费比
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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