碳纤维复合材料节能竞技车车身研发

• 作者: 吴坡 贺懿 马其华 黄天柱 黎劲宏
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 节能车身 复合材料 空气动力学 模态 轻量化
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U462.2
• 字数: 2559字
• 语种: 中文

摘要

节能竞技大赛要求赛车车身不但要满足驾乘者基本操作空间的紧凑性要求,还要满足其拥有足够流线型和适当轻量化的特殊要求.考虑紧凑性和流线型要求,运用XFlow流体分析工具辅助设计了满足空气动力学的车身外形,并利用CAE模型分析了车身多阶模态;考虑轻量化要求,采用先进的复合材料成型工艺制作出满足节能赛车的基本强度要求,同时又具有轻量化特点的美观车身.比赛成绩验证了设计的赛车节能效果理想,为设计与制作其他车型赛车车身提供了有益借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马其华	上海工程技术大学汽车工程学院	58	194	8.0	11.0
2	吴坡	上海工程技术大学汽车工程学院	3	11	2.0	3.0
3	黄天柱	上海工程技术大学汽车工程学院	1	8	1.0	1.0
4	贺懿		1	8	1.0	1.0
5	黎劲宏	上海工程技术大学汽车工程学院	1	8	1.0	1.0