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摘要:
介绍了小型汽车桥壳的液压胀形工艺,提出了初始胀形内压的表达式,预测了初始胀形内压与轴向推力的匹配关系(即经向应力比的大小)对预胀形时各部分变形顺序的影响。在普通液压机上进行了两种加载路径下的液压胀形试验,在初始经向应力比小于零并保持恒内压的条件下,预胀形管坯先变形成两侧高、中部低的双鼓形,经增压后将中部胀起;在初始经向应力比大于零且内压恒定的条件下,预胀形管坯中部沿轴向胀裂;两种加载路径下,管坯扁锥体凸起与胀形区之间均产生了明显内凹缺陷。理论分析与试验结果均表明,初始变形条件对小型桥壳的预胀形有重要影响。
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关键词云
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文献信息
篇名 小型桥壳液压胀形初始变形条件分析及成形试验
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 汽车桥壳 液压胀形 初始胀形内压 经向应力比 预胀形管坯
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 398-402
页数 5页 分类号 TG316
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王连东 57 484 13.0 17.0
2 吴娜 26 96 4.0 9.0
6 徐永生 2 4 1.0 2.0
7 陈旭静 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车桥壳
液压胀形
初始胀形内压
经向应力比
预胀形管坯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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