汽车高强钢纵梁热冲压实验研究

• 作者: 张宇 张春 李少兵 王敏 王琼霜
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 高强钢 热冲压 复杂件 涂层 润滑
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 材料工程
• 页码范围: 391-397
• 页数: 7页
• 分类号: TH133.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.03.020

摘要

通过在自主研制的热冲压实验线上开展汽车纵梁热冲压实验，探明并对比了无涂层和不同润滑条件下 Al-Si 涂层22MnB5板对复杂零件热冲压成形质量和组织性能的影响。结果表明：①相比于无涂层板，涂层板能有效改善氧化脱碳现象，但涂层中形成的孔隙和裂纹容易导致零件在成形时产生破裂；采用水基石墨润滑不能消除破裂；采用玻璃润滑能有效避免破裂。②无涂层板的抗拉强度和屈服强度较高，无润滑和石墨润滑涂层板次之，玻璃润滑涂层板的抗拉强度和屈服强度较低；无涂层板的延伸率较涂层板的延伸率大。③玻璃润滑涂层板的表面粗糙度较小，无涂层板次之，无润滑和石墨润滑涂层板的表面粗糙度较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春		41	213	7.0	13.0
2	王敏		297	3374	28.0	48.0
6	张宇		1	5	1.0	1.0
7	李少兵		1	5	1.0	1.0
8	王琼霜		1	5	1.0	1.0