市场化改革下铁路运营考核指标改进研究

• 作者: 何世伟 程玲燕 逯红兵 黎浩东
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 交通运输经济 铁路运营指标 因素影响分析 市场化改革 货运收入 考核指标
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 49-55
• 页数: 7页
• 分类号: F530.55
• 字数: 5319字
• 语种: 中文

摘要

在总结我国铁路现有运营指标体系的基础上，分析其在适应市场化改革中存在的问题，借鉴德国及美国铁路的运营指标设置情况，提出分品类收入/分品类吨公里收入、单列车收入/单列车公里收入、单车收入/单车公里收入等6项经济效益指标。利用因素影响分析法，选取2010年和2011年全路统计数据，计算出包括新增指标在内的各项运营指标变动对货运总收入变动的影响程度。重点分析影响率按降序排在前8位的运营指标对货运收入的影响机理，并为提高货运总收入提出对策建议。实例分析证明，新引入的铁路运营指标变动对货运总收入变动的影响较为敏感，其中列车公里收入率的影响最为突出。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何世伟	北京交通大学交通运输学院	218	2493	26.0	37.0
2	黎浩东	北京交通大学交通运输学院	55	595	12.0	22.0
3	程玲燕	北京交通大学交通运输学院	5	12	2.0	3.0
4	逯红兵	北京交通大学交通运输学院	2	4	1.0	2.0